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FSD46AKF
充电与里程
这车真的受够了 充电太慢了 用闪充 3辆车都充好了 我还在那冲😂平均能耗190
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这车真的受够了 充电太慢了 用闪充 3辆车都充好了 我还在那冲😂平均能耗190 - 图片 1这车真的受够了 充电太慢了 用闪充 3辆车都充好了 我还在那冲😂平均能耗190 - 图片 2
毛豆三的毛豆三
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现在ap是不是有问题啊，开着开着自动减速，高速120前面也没车，自动减速
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FSD94DBD
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打脸特吹说我没车后😢，这个特吹头子然后又给我扣帽子是特黑，果然特吹精神分裂名不虚传，买不起fsd只能继续找理由变着法的拯救他那点自尊😏
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打脸特吹说我没车后😢，这个特吹头子然后又给我扣帽子是特黑，果然特吹精神分裂名不虚传，买不起fsd只能继续找理由变着法的拯救他那点自尊😏 - 图片 1打脸特吹说我没车后😢，这个特吹头子然后又给我扣帽子是特黑，果然特吹精神分裂名不虚传，买不起fsd只能继续找理由变着法的拯救他那点自尊😏 - 图片 2
超人会不飞
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21年标3，过了个减速带报交流充电不可用，颠坏了？
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21年标3，过了个减速带报交流充电不可用，颠坏了？ - 图片 1
猫老大
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宝马在美国为全新 i3 50 xDrive 卖60000美金然后 • 加热方向盘：$200 • 三区空调控制：$200 • 加热后排座椅：$500 然后外观还丑的不行。。。 就这、这种竞争对手，特斯拉完全躺赢，真的不利于特斯拉改进现有3和y
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宝马在美国为全新 i3 50 xDrive 卖60000美金然后 • 加热方向盘：$200 • 三区空调控制：$200 • 加热后排座椅：$500 然后外观还丑的不行。。。 就这、这种竞争对手， - 图片 1
haha2019
购车交付
20年标续3松下52度电保内换磷酸铁锂了。8月底突然只能充到20%，然后前后12天修好。悬挂电池都换新。现在充满和当年提车时一样显示386，不出意外应该是锁电了。比较明显的感觉就是提速确实慢了，推背感差挺多；还有就是新悬挂变软了，老悬挂开着像马6的话，新悬挂就是帕萨特。希望磷酸铁锂电池比三元锂耐用点吧，这辆车让我开足15年。
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20年标续3松下52度电保内换磷酸铁锂了。8月底突然只能充到20%，然后前后12天修好。悬挂电池都换新。现在充满和当年提车时一样显示386，不出意外应该是锁电了。比较明显的感觉就是提速确实慢了，推背感 - 图片 1
FSD94DBD
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估计要气死特吹了，特吹做个正常人不好吗？为什么要给特斯拉招黑？特吹张口就是：你车都没有😆 就是因为这帮特吹导致特斯拉这两年风评急剧下滑
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估计要气死特吹了，特吹做个正常人不好吗？为什么要给特斯拉招黑？特吹张口就是：你车都没有😆 就是因为这帮特吹导致特斯拉这两年风评急剧下滑 - 图片 1
特友3
充电与里程
Model 3：全球最完美的车驾驶者之车，没有之一。 它把极致性能藏进极简线条，把未来科技装进日常通勤。一脚电门，是无声的颠覆；一次OTA，是常开常新的进化。 不堆砌奢华，只重塑标准。从续航到智驾，从安全到效率，每一处都精准得像是来自明天。 全球最完美的车——Model 3，不是选择，是答案。
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