夏天空调开得猛,能耗才能低!

本人坐标广州,model3全轮驱动版。近来入夏,能耗奇高,可达到270。里程极大缩水。实在难以接受,发现关空调能让空调能耗降到100。空调比电动机更耗电?这是国产电动车也不会出现的问题。国产电动车也不会因为开空调续航里程减半的。于是我怀疑我空调有问题,送去特斯拉中心,花了一个下午,工作人员告知没毛病。没办法,内心不爽但是毫无办法。我开车温柔,空调开成24度,为什么能耗这么高,490km的标称只能玩200km就要充电。 虽然服务人员说空调没毛病,但是我仍然怀疑自己车子空调有问题。 车空调大概1kw,功率全开半小时耗能500wh。如果一程10km耗时半小时的城市路,空调能耗分到每一公里应该只有50wh,所以是不开空调电动机的能耗+50wh/km即150-180才是正常能耗。那么多出的能耗是为什么? 然后我看到一位东莞网友与我有同样疑问, 但是他发现到一个现象:空调开25度时,能耗大概270。而空调开到20度,能耗就会150。 他最后提出了一个新鲜观点:因为当你调25度的时候,以空调机的能力,车内气温轻易低于25度,然后此时需要用加热丝加热。使温度维持在25度。 这是一个多么荒谬的想法!这是一个理科生想的出来的嘛? 然而我试了一下,还真是......空调调最低,能耗也低.... 这是我把温度设成20度时的能耗,很久没见过100多的能耗了,老泪纵横啊.... 下图是我过去65km的能耗,254,妈呀,差距! 得知此,我赶紧先发一下文章告知广大特友:夏天空调开得猛,能耗反而低! 高能耗原因真的是空调一边制冷一边制热吗?我找不到证据,具体原因我会继续寻找,也希望大神特友提点。
夏天空调开得猛,能耗才能低!
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评论

……其实和油车一样道理,油车有很多测评,怎么开空调最省油?很简单,温度调到最低,风扇开到最小,仔细想下电车一样道理呗,别开自动,把温度调低 出风调到最小 肯定比自动省电
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21款和这个没关系,该咋开咋开
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20太冷了膝盖疼
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我说最近一直开22,23度,能耗这么大,我心思怎么就跟冬天一样了
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空调算法有问题,外面多热的情况下,空调设置到24都会启动加热
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一直开20度,有时候到18
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19年底我在汽车之家发这个20度大法出来时,很多人骂我是傻瓜。现在可好,无人骂,证明大家都长见识了。
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因为你开到24所以能耗高,20度解决你所有烦恼
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21款和这个没关系,该咋开咋开
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20度空调解决你的烦恼
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20让两档到三挡刚刚好
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一万年18度
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