充电与里程

全程498公里,97%电量出门,出门后去吃了个饭,到了后又在附近转了转,一共跑了估计510到520公里,充电前还剩48公里。表显251公里时还有289公里要跑,但显示跑到后还剩12%的电,虽然地图不好

全程498公里,97%电量出门,出门后去吃了个饭,到了后又在附近转了转,一共跑了估计510到520公里,充电前还剩48公里。表显251公里时还有289公里要跑,但显示跑到后还剩12%的电,虽然地图不好用,但电量预估还是挺准的,居然会把下坡充的电量算上。
全程498公里,97%电量出门,出门后去吃了个饭,到了后又在附近转了转,一共跑了估计510到520公里,充电前还剩48公里。表显251公里时还有289公里要跑,但显示跑到后还剩12%的电,虽然地图不好 - 图片 1全程498公里,97%电量出门,出门后去吃了个饭,到了后又在附近转了转,一共跑了估计510到520公里,充电前还剩48公里。表显251公里时还有289公里要跑,但显示跑到后还剩12%的电,虽然地图不好 - 图片 2全程498公里,97%电量出门,出门后去吃了个饭,到了后又在附近转了转,一共跑了估计510到520公里,充电前还剩48公里。表显251公里时还有289公里要跑,但显示跑到后还剩12%的电,虽然地图不好 - 图片 3全程498公里,97%电量出门,出门后去吃了个饭,到了后又在附近转了转,一共跑了估计510到520公里,充电前还剩48公里。表显251公里时还有289公里要跑,但显示跑到后还剩12%的电,虽然地图不好 - 图片 4
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评论

我在遵义,还没去过开元名都充过
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特斯拉电力还是可以信赖的 当然前提还是你的驾驶习惯
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看开元海拔800多米,你导航位置200多米,咋还会是下坡呢?
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限速80,太憋屈了,这也叫高速
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这种开法我会有点心慌,万一目的地的充电是坏的。😂
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长续真香
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