特斯拉很好开,就是毛病太多。不是在修车,就是在修车的路上。 充电盖关闭后吸合声; 尾门关闭时摩擦声; 副驾震动时共振声; 35码左右有节奏的共振; 下雨天玻璃尖锐的摩擦声; 充电异常,多次红

特斯拉很好开,就是毛病太多。不是在修车,就是在修车的路上。 充电盖关闭后吸合声; 尾门关闭时摩擦声; 副驾震动时共振声; 35码左右有节奏的共振; 下雨天玻璃尖锐的摩擦声; 充电异常,多次红灯
特斯拉很好开,就是毛病太多。不是在修车,就是在修车的路上。
充电盖关闭后吸合声;

尾门关闭时摩擦声;

副驾震动时共振声;

35码左右有节奏的共振;

下雨天玻璃尖锐的摩擦声;

充电异常,多次红 - 图片 1特斯拉很好开,就是毛病太多。不是在修车,就是在修车的路上。
充电盖关闭后吸合声;

尾门关闭时摩擦声;

副驾震动时共振声;

35码左右有节奏的共振;

下雨天玻璃尖锐的摩擦声;

充电异常,多次红 - 图片 2特斯拉很好开,就是毛病太多。不是在修车,就是在修车的路上。
充电盖关闭后吸合声;

尾门关闭时摩擦声;

副驾震动时共振声;

35码左右有节奏的共振;

下雨天玻璃尖锐的摩擦声;

充电异常,多次红 - 图片 3
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评论

昨天还准备订车的
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X和S都是韭菜车,高可靠性的还是要买走量的
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充电异常是家充还是超充?
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刚提时候毛病多,处理完就稳定了,另外红灯好像从去年开始就是普遍问题了,不用管不影响充电,玻璃尖叫记得下雨或洗车后不要开窗,无法根治,其实其他牌子BBA也会各种异响
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我都换了可能最少一二十万配件了,还要延保了。 问题太多了。
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我的x刚买来的时候多次充电红灯,而且主要是特斯拉的那个8000元的充电桩会出现问题。然而7kw的便携充却没问题。这样的情况出现好几次后,我才发现,原因在于,必须要等充电口亮白灯以后才能够插入插头。使用便携充的时候,由于不能自动开盖,不太便利,开盖和充电头插入之间时间较长,碰巧都已经亮白灯了。使用特斯拉充电桩的时候,因为有便利开盖,必须要刻意等待下充电口准备好亮白灯再插入就没事了。如果便利开盖,然后没等充电口准备好,马上插进去,肯定是充不上的
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我都换了可能最少一二十万配件了,还要延保了。 问题太多了。
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我半年进厂四次了,现在都囤着修
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刚提时候毛病多,处理完就稳定了,另外红灯好像从去年开始就是普遍问题了,不用管不影响充电,玻璃尖叫记得下雨或洗车后不要开窗,无法根治,其实其他牌子BBA也会各种异响
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这个分时段一段时间各种毛病一段时间没毛病
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我的x也出过几次问题,确实不太稳定。
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昨天看到一个贴,买了台新车跑了7000公里,花了100W,基本不是在修车就是在修车路上
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X是老美做的,做工你懂的! 要买还是等国产Y吧。。。。
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座椅共振什么情况?
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X和S都是韭菜车,高可靠性的还是要买走量的
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