常岩CY
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便宜电动车里，美国车、德国车、中国车哪个靠谱？还是要被韩国车打个措手不及？Nextmove最近做了一期高性价比电动车续航横评，请来了Model 3 SR+、刚发布的大众ID.3、起亚e-Niro、现代
便宜电动车里，美国车、德国车、中国车哪个靠谱？还是要被韩国车打个措手不及？Nextmove最近做了一期高性价比电动车续航横评，请来了Model 3 SR+、刚发布的大众ID.3、起亚e-Niro、现代Kona和……和爱驰U5。
测试的标准也极其变态，直接把速度拉到了130km/h，实测速度118km/h。
在这种情况下，Model 3和ID.3的续航都没上300，分别是293km和268km，爱驰垫底，不过差距不大，为260km。
倒是两个韩国车，凭借都是64kWh大电池的优势，分别以393km和383km的成绩勇夺冠亚军。
电池大是王道。
不过特斯拉在充电领域扳回一局，从数据上看，Model 3在V3超充上最高170kW的成绩，比两个韩国朋友高出了足足100kW，大众的104kW和爱驰的91kW的数据也都挺厉害。
但是来到实测中，只有特斯拉没有太多虚标，夺得榜首，两个韩国车型紧随其后，大众和爱驰在后半段的充电功率降低了他们的充电速度。
韩国车这些挺良心的三电系统和车型在国内一直不声不响，真是品牌运营方的遗憾。
#新能源大牛说#
@车圈大事件
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评论
蓝小健
搞不懂爱驰啥时候有资格做中国新能源车代表了？
· 0 赞安徽首提Y
特斯拉如果没有性能，就是失去标签了。
· 0 赞蝈蝈的轱辘
外媒对现代电动车的续航评价一直很高
· 0 赞皛珤
大众倒是在国内布局挺快 年底南北两家的ID.4都要上市了
· 0 赞加50块钱南孚
按这个电池容量比例算，model3就算用64kw的电池包，也追不上棒子车啊
· 0 赞特友e6e58dfdb9
谁爱信谁信，我反正不信
· 0 赞