购车交付

Y年底年初正式发布之际，就是低配磷酸铁锂三23万，低配后长三27万，增配4驱三32万，高性能三36万之时。 今天31万的长续三有他独特的阶段性历史使命，完事过后就过了，最多3个月的命。。。 刚需啥时候

Y年底年初正式发布之际，就是低配磷酸铁锂三23万，低配后长三27万，增配4驱三32万，高性能三36万之时。 今天31万的长续三有他独特的阶段性历史使命，完事过后就过了，最多3个月的命。。。 刚需啥时候入手都合适 3个月也美滋滋，等等党再等一波最合适，不建议无限的等 毕竟生命有限。。。
3 赞
12 评论
7359 阅读

评论

生命是有限的...
· 0 赞
分析的有道理，就怕特斯拉玩赖把后长3下架
· 0 赞
支持。这个价格区间比较合理。所以现在买也确定是韭菜，等等党等到年底价格稳定就再也不用等了。
· 0 赞
预测一下Y
· 0 赞
这价格靠谱
· 0 赞
四驱34.9万之后31的长后就取消了
· 0 赞
以后没后驱长续了。就三个版本。长续航吃不到补贴的
· 0 赞
那按这么说 如果 如果 这次的后长3 有增配 (热泵电尾双玻璃大灯)那还是比较合算的吧 反正以后也是低配后长了 便宜几万也能接受
· 1 赞
有道理。反正什么时候买都是韭菜。
· 0 赞
我估计会在明年二季度割韭菜。model y足够支撑一季度业绩了。31的model3也能凸显model y的性价比。二季度model y的头茬韭菜割完了就可以再来一波model3了。
· 0 赞