充电与里程

打卡方圆荟V3超充,汇报一下铁锂的快充速度。 充电之前进行了电池预热 27%开始充电,起始功率能达到81kw,但很快就回落到64kw上下的速度。最终接近充满会降到20kw甚至以下。 时间实测27%~1

打卡方圆荟V3超充,汇报一下铁锂的快充速度。 充电之前进行了电池预热 27%开始充电,起始功率能达到81kw,但很快就回落到64kw上下的速度。最终接近充满会降到20kw甚至以下。 时间实测27%~100%用时50分钟,但最后的10%花了10分钟左右,不是长途出行没必要等待那段时间。 这个速度还是比第三方快充要快的,上次在第三方56~100%都花了50分钟。 至于说铁锂需要充满校准,我比较倾向于说是给特斯拉特供更多数据这种说法。平时都是在市区通勤能耗都在110左右,随便开都能跑接近400km了,也不需要太在意偶尔的掉电情况(还没遇到过)。 最终充进40度电,显示增加了300km里程。但免费超充额度只扣了149km😝
打卡方圆荟V3超充,汇报一下铁锂的快充速度。
充电之前进行了电池预热
27%开始充电,起始功率能达到81kw,但很快就回落到64kw上下的速度。最终接近充满会降到20kw甚至以下。
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充电之前进行了电池预热
27%开始充电,起始功率能达到81kw,但很快就回落到64kw上下的速度。最终接近充满会降到20kw甚至以下。
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充电之前进行了电池预热
27%开始充电,起始功率能达到81kw,但很快就回落到64kw上下的速度。最终接近充满会降到20kw甚至以下。
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充电之前进行了电池预热
27%开始充电,起始功率能达到81kw,但很快就回落到64kw上下的速度。最终接近充满会降到20kw甚至以下。
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充电之前进行了电池预热
27%开始充电,起始功率能达到81kw,但很快就回落到64kw上下的速度。最终接近充满会降到20kw甚至以下。
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11 评论
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评论

恭喜同城的车友,我15号提车之后充了5次电都没有扣任何费用和额度,不知道怎么回事。今天去充就开始扣额度了。
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前面充的快,后面慢,所以起始点到充满的时间,差距不大
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我10%充到100%,差不多一小时零5分钟,国家电网。v3对铁锂不友好~
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今天刚提车,为啥我能耗好高,394表显,开了差不多20公里,掉了四十公里
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铁锂日常能跑多少公里?依靠动能回收能补充多少公里?我lg标续也能开400+
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