真的对国区特斯拉团队315之前这些危机处理感到捉急。acc识别这里做了测试，还有一些其他的测试。就是一个简单问题，国区团队甚至自己都懒着去自证，还要粉丝给他用爱发电真的让人感到无力。 https://

真的对国区特斯拉团队315之前这些危机处理感到捉急。acc识别这里做了测试，还有一些其他的测试。就是一个简单问题，国区团队甚至自己都懒着去自证，还要粉丝给他用爱发电真的让人感到无力。 https://b23.tv/E4rnQ4
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27多分钟的一段，骑着线也能出ap，应该是因为边上车位的划线认定为车道线的右边了。到了一个口子，没有车位划线，所以无法使用ap。
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搞测试太久了，精简一下，acc状态下识别障碍物是会停的，不是只在ap下会停，前方没障碍物确实会自动加速，所以有次ota加个一个当前速度，建议以后都设置当前模式
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看到1个小时。。。
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其实 真若这样的315才是悲哀
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