宋蓶穻
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下午换了4条ps5，刚刚跑高速回来，实测了一下，车上三个人，定速108，平均速度在105左右，能耗居然高到了155。坐标湖南，18℃，就开个1档自然风，都没开ac。ps5比ps4滚阻大这么多？
下午换了4条ps5，刚刚跑高速回来，实测了一下，车上三个人，定速108，平均速度在105左右，能耗居然高到了155。坐标湖南，18℃，就开个1档自然风，都没开ac。ps5比ps4滚阻大这么多？
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T小哥
原厂ps4 T1抓地性能和标准版的ps4不一样，轮胎侧面有标注，会差一点，但滚阻会小一点。原厂算是ps4的电车版
· 1 赞京小张
滚阻不一样，一个B一个是C。下次换胎可以选滚阻是A的
· 1 赞义哥达啦
我今天也高速测试了，100码空调18度一档风，能耗120不到，110码空调一档，能耗145左右，冷车胎压2.9
· 0 赞tntwst
我也换了PS5，确实高了点
· 1 赞监制Samuel
ps5不是没有电车优化 我的也是这样高能耗
· 1 赞T小哥
原厂ps4 T1抓地性能和标准版的ps4不一样，轮胎侧面有标注，会差一点，但滚阻会小一点。原厂算是ps4的电车版
· 1 赞苏州特友718
新胎摩擦力大，能耗高不是很正常吗？
· 0 赞请输入呢称
ps5抓地力比ps4好是真的，特别雨天。
· 1 赞十秒的冲动
怎么能和原厂比？
· 0 赞想吃冬瓜
原厂的ps4和你在外面买的ps4是不一样的。滚阻有区别。
· 0 赞乱舞春秋
轮胎差别没这么大
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