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老马这回是真急了！ 连发两份邮件，要求在新车交付前必须给顾客来一段简单的FSD试驾体验！虽然这显然会拖慢交付速度，但它是硬性要求！不仅如此，就算你是回来服务中心做个保养，也得学习一下FSD。 为什
老马这回是真急了！
连发两份邮件，要求在新车交付前必须给顾客来一段简单的FSD试驾体验！虽然这显然会拖慢交付速度，但它是硬性要求！不仅如此，就算你是回来服务中心做个保养，也得学习一下FSD。
为什么马斯克要这么做？因为他觉得很多人根本就不知道FSD现在开的有多少，所以不懂它的价值。
而马斯克自己却是一直把FSD视为特斯拉最有价值的部分，甚至说没有FSD，特斯拉这家公司价值为零。
现在特斯拉也因为全球范围的需求放缓，可能需要进一步压缩毛利，所以让人们更加重视FSD的价值就非常重要了！
虽然FSD没进国内，但国内高阶智驾驶其实也非常热闹，网上讨论热度很高。
可是热度归热度，当回归到消费决策的时候，大部份消费者又不怎么愿意为之掏钱，而是觉得一般的车道保持、高速NoA就够用了。
所以，近期爆卖的腾势D9、极氪001在智能驾驶硬件层面都属于靠后的水平。包括理想，他们最畅销的车型也还是智驾能力较弱的Pro车型，可能唯有小鹏的高阶智驾选装拉的比较高，据说到了70%往上。
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评论
魔斗歪
把特斯拉中国工厂卖给吉利吧
· 5 赞成都特友792
我就是因为fsd，买的车现在已经5年了
· 1 赞特友fa759b844a
国内不让用，fsd多牛也没有意义啊
· 0 赞成都特友792
别说什么国内不允许，他们自己推进没有，做了哪些工作一概没有透露。
· 1 赞成都特友792
我就是因为fsd，买的车现在已经5年了
· 1 赞sky3168
为了钱这货脸都不要了，直接把老车更新都给停了。谁买谁2比。
· 0 赞特友c4cf9ad06d
别给自己加戏了
· 0 赞Type鸦
我想知道马他有没有试过国内的智能驾驶，做个细节对比，再看取舍
· 0 赞海边有风
不能说特斯拉不好，小特删帖
· 0 赞Abensd
骗了四年了，大忽悠
· 1 赞十三香
给老车主们送一个50小时的体验包先
· 0 赞在线等
是得教育用户。不虔诚不卖他车。
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