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Elon Musk：FSD v12.4 可能会于下周开始推送。 12.4 几乎完全重新训练了模型，最后的改进是为了舒适性，因为系统有时候加速或刹车太快，不符合大多数人的口味。 12.5 和 12.

Elon Musk：FSD v12.4 可能会于下周开始推送。 12.4 几乎完全重新训练了模型，最后的改进是为了舒适性，因为系统有时候加速或刹车太快，不符合大多数人的口味。 12.5 和 12.6 正处于不同的测试阶段，特斯拉发现了罕见的复杂场景，例如沿着一条狭窄的单行道往里开，开到里面发现封路了，FSD 就只能原路倒出来重新规划新路线。 而且封路这个信息也得以某种方式传递给附近的其他（正在运行 FSD）的特斯拉，不然可能会出现一排特斯拉困在一条路上，很难不上热搜了…Elon 在这之前说过 12.4 应该叫 13，我想这个说法应该是源自今天透露的「几乎完全重新训练了模型」。 他举的这个例子有点过于罕见，在导航这一级避开拥堵或封路，北美需要解决，中国全面采用百度地图的数据，感觉似乎不是问题。
Elon Musk：FSD v12.4 可能会于下周开始推送。 12.4 几乎完全重新训练了模型，最后的改进是为了舒适性，因为系统有时候加速或刹车太快，不符合大多数人的口味。 12.5 和 12. - 图片 1
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8.9还没推
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国内又不用不上
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垃圾玩意一个月了到现在不敢公布订阅用户数和买断用户数，说明大家也就是尝鲜用过以后也就那么一回事，现在fsd的视频翻来覆去就那几个特吹在测试，大部分车主都没有测试视频发布，说明不行，还是我菊遥遥领先，且听龙吟吧，fsd下场来打
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感觉现在国内的AP最大的问题还是急加速急减速，要是把这两个问题理顺了，AP是真的好用。还有一点就是过路口有时候接的不是太顺，这个问题解决了可以大大的降低一般道路接管的次数。无论如何，还是期待FSD快点进来。
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