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点了十几个生炸大鸡腿 开丈人的比亚迪宋去拿的 陆陆续续开了也有十回了 比亚迪为什么这么多人买 因为它便宜! 行驶质感什么完全和特斯拉搭不上边 十五万一部车 前几年油电混合还送绿牌 有家充 平

点了十几个生炸大鸡腿 开丈人的比亚迪宋去拿的 陆陆续续开了也有十回了 比亚迪为什么这么多人买 因为它便宜! 行驶质感什么完全和特斯拉搭不上边 十五万一部车 前几年油电混合还送绿牌 有家充 平稳驾驶 完全就是平民版代步工具 特斯拉如果有360℃影像让用户选择会更完美
点了十几个生炸大鸡腿  开丈人的比亚迪宋去拿的  陆陆续续开了也有十回了  比亚迪为什么这么多人买 因为它便宜! 行驶质感什么完全和特斯拉搭不上边  十五万一部车 前几年油电混合还送绿牌 有家充  平 - 图片 1点了十几个生炸大鸡腿  开丈人的比亚迪宋去拿的  陆陆续续开了也有十回了  比亚迪为什么这么多人买 因为它便宜! 行驶质感什么完全和特斯拉搭不上边  十五万一部车 前几年油电混合还送绿牌 有家充  平 - 图片 2
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评论

电车只有特斯拉,纯视觉3d高保真完爆360影像
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我两个朋友在比亚迪总部工作的 他们自己都黑比亚迪。
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代步工具很重要的一个需求是故障率低
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比亚迪最让我难受的是UI的土鳖审美,从八万的秦到百万的U8都没有多大进步
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底盘好不好大多人没感觉,当年买本田后跟所有人说那车难开被大众底盘完暴,还是有人前赴后继的买。比亚迪的海豹底盘不错但销量也就那样了。看来很多人就代步工具而已。
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比亚迪也不好卖了
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打滴滴坐过比亚迪,也打死不会买比亚迪,宁愿买马路三大妈
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专门来特斯拉的论坛里来抢客户,还是主打一个新手才觉得有点用的360……去网约车群里推广不更好?
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说真的买迪迪还不如零跑呢
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记:byd车主爱吃鸡腿
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开起来是什么感受?
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