给新车主的用车小技巧 1.电池养护问题 电池衰减是不可逆的，每个月固定日期衰减以前是0.8公里每月。 磷酸铁锂一直充满就行，能量密度低对电池损伤较低，最重要可以校准每个电池电压， 三元里百分之80就

给新车主的用车小技巧 1.电池养护问题 电池衰减是不可逆的，每个月固定日期衰减以前是0.8公里每月。 磷酸铁锂一直充满就行，能量密度低对电池损伤较低，最重要可以校准每个电池电压， 三元里百分之80就行，非必要不用充满。 超冲的伙伴磷酸铁锂电池最好去特来电充电，可以校准（一般3-10分钟校准时间）其他品牌基本不会给你校准。家冲和超冲，公里速多少，对于我们车主能看到的影响几乎没有。不要太在意。 2.续航问题 高速100，能能几乎达到表显续航，80可以超过表显。120以上比较费点，长途高速可以根据充电桩距离选择你的车速。 开ap比手动驾驶省电， 磷酸铁锂冬天在零下10度影响较大， 打个直观比喻，零下10度磷酸铁锂没有能量回收，三元里有能量回收。 零下20-30度磷酸铁锂基本上就200公里多一些。 3.保养问题 每年保养一次，空调滤芯，雨刮器。建议曼牌滤芯700以内一套，博士雨刮器200以内。 轮胎换位不需要一万去一次，跟本没必要浪费时间，我认为在2万公里或者3万公里换位就行。随便美团搜一下哪个修理厂都可以换。4s收费较高。其他机油，刹车盘等项目正常一年3万以内公里数的车主不需要去保养。 4.改色膜和车衣问题 改色膜价位一般4000以内都算是正常价格，1500以内的改色膜不要贴，除非你确实认识人。改色膜大于4000的也不用贴。人工成本太高，一般改色膜一年后就会有色差，两年左右就可以换一个。可以防小刮小蹭。 车衣我认为没必要 ，直接改色膜就好了。 5.AP辅助驾驶 ap以前是通过雷达，跟车距离可以调整1，后来改为视觉，跟车最低也是2。其实ap高速可以用 但是要注意路况，只会根据清晰的车道线来车道保持，可以识别车，人。其他的一律不识别，施工，雪糕筒，或者是一个垃圾桶和强。不要有侥幸心理，ap直接就撞。 6.驾驶方面 所有车主都要用单踏板（好开，省电） 油门正常用舒适模式，高速用标准，转向用舒适。 变道打转向灯，有视频画面，基本没有盲区，但是隔几条车道跟你并排的车看不到，安全变道就看后视镜➕视频画面，城区车速不宜过快，在被自动踩刹车的朋友可以同时看一下后车距离选择要不要补油门给后车一点距离，以免被追尾。特斯拉model 3 y转向半径偏小，感觉需要倒车在打轮的时候尽量在调整一下。model x 和s 是正常车的转向半径。 最后一点。正常变道的车，我们能让就让一下不会慢几秒钟。不开斗气车，每个车主永远安全驾驶，一辈子平安。 欢迎补充！

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