购车交付

｜求助｜我应该怎样选择充电桩 我的车是22年的Model Y长续航版，提车用到现在一直是用的3.5kw随车充，家里电费计价方式改成了峰谷电，平时充晚上12点到早上8点这个时间段，最近出差开得比较多，充

｜求助｜我应该怎样选择充电桩 我的车是22年的Model Y长续航版，提车用到现在一直是用的3.5kw随车充，家里电费计价方式改成了峰谷电，平时充晚上12点到早上8点这个时间段，最近出差开得比较多，充电赶不上每天的消耗，打算安个充电桩，嫌贵不想买新的特斯拉原装充电桩，请问像我这种情况买什么充电桩好？二手的特斯拉桩还是第三方的新桩，或者有什么其他加快充电速率的方法？感谢各位
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提早两小时充就好了，一次不过多花一两块钱，如果不影响你阶梯电价，几年也不到一个桩的钱
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买功率高的，三相11kw，或者那些20kw直流。我家官方三相11kw大约5～6个小时充满，主要看剩多少电，反正8点前都能充完，如果是7kw就不一定了
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看你能申请多大的电表了,如果是380V三相电的那就买个11kW第三方的交流充电桩就行(一小时充81KM这样)不用太挑,如果只能申请220V的建议收个特斯拉的官方桩1499元那个7kW的
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首先看电表三相还是两相，充电桩买新的吧，便宜，买第三方就好了，没啥技术含量，买品牌的就行。
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随便哪个11kw的就行了，我都用5年了
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第三方品牌11千瓦新桩就行，安装找个好点的师傅或者全程盯着要求规范接地做好
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按这个顺序，三相电选11kw，没三项选7kw随车冲。
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申请新能源电表啊，没有阶梯电价
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